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所有车队都盯着梅赛德斯的两辆赛车手暗叹一声‘果然’。
不过除了梅赛德斯两台赛车用的都是全雨胎外,红牛两台赛车也是使用的全雨胎。
除此之外卡特汉姆,玛鲁希亚,威廉姆斯,这就是场上全队都使用全雨胎的十辆赛车。
其他的车队,全部都有一辆赛车使用的半雨胎,他们可不敢赌那么大,万一雨停了呢?
暖胎圈过后,所有的赛车都回到了发车格上等着最后的发车。
而此时直升机直播镜头下俯拍了所有赛车手,第一次把特写镜头给了步泽履的赛车上。
因为步泽履连续4场比赛,极限的人类反映速度,极限发车,完全有当年阿隆索‘火箭发车’的风采。
但阿隆索也就是几场,而步泽履这边每场都稳定在秒的反应速度堪称‘作弊抢跑’的发车,让其他车手都陷入了无奈。
所以最近F1评论区,步泽履的排位赛的名次,网友们都习惯的帮他提前1-2个位置。
就像今天,步泽履虽然不是杆位发车,车迷们已经默认了步泽履是‘杆位发车’了。
谁叫F1就是这么容易横向对比呢,数据拿出来其他人都没办法反驳。
五颗红灯亮起!
步泽履左右摇了摇头盔。
四颗红灯!
步泽履甚至双手放开方向盘,虚空的抓了抓活动了一下手指。
三颗红灯!
‘次元袋减重’
两颗红灯!
‘弹指神通-开’‘凌波微步-开’
一颗红灯!
所有车手都紧张的盯着头顶的指示灯。
灯灭比赛开始!
“吭哧!”
“吭哧!”
步泽履方向盘先是向右打了个方向,但下一刻瞬间把方向打到左边,从外道冲了出去。莱科宁启动赛车后,毫不犹豫直接从罗斯伯格和维特尔中间冲了出去。
此时步泽履和莱科宁完全没有争斗的必要了,莱科宁直接跟在了步泽履赛车的后面非常轻松的进入一号弯。
维特尔和罗斯伯格两个人简直曰了狗了,两个人第一时间发车的时候先后都顿了一下。
然后第二十时间才完成了发车,等于说是俩人第一时间都没有挂进去档,两人的发车简直就是大礼包。
别说梅赛德斯的战术了,这俩人辛辛苦苦跑了个排位赛第一第二这会都不知道掉到哪里去了。
完美发车,不过步泽履正想着迅速带开呢,TR的消息就来了。
“safetycar,safetycar!”
得,第一弯肯定撞了。
本来发车第一弯就是非常混乱的,在加上雨天,第一弯挤成一团不撞车都是奇迹。加泰罗尼亚赛道的第一弯本来就窄。
现在也不用急着赶路了,透过后视镜步泽履没有看到罗斯伯格的赛车,也不知道这哥们掉到哪去了。
作为车手不知道,但是作为主看台的观众和电视机前的观众看的可是非常清楚。
“时间
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