这个混蛋就不能打手势让飞机离开吗？”丹尼尔苦笑的说道，他这会也明白了，主办方想给步泽履镜头是好心。
但是飞机在这个地区拍摄扬起的灰尘比车手制造的还要大，反正他们刚刚看画面几乎都是烟尘，烟尘，即使看到车手骑行的画面，不多时这些人就像中了陷阱一样摔倒在地。
要知道在前面的沙漠都没有多少车手因为沙子的原因摔倒。
这次画面没有在重放而是赶紧切到了沙漠赛段。
步泽履骑行了一会忽然听不到了螺旋桨的声音，回头看了一下，飞机总算撤离了这个区域。
‘MD，就是欠骂！……哎呦，淦！’
刚刚骂完一个注意力不集中再次摔在了海绵垫子上。
这会大多数的后勤人员也明白了步泽履为什么画个图案骂摄像组，直升机引发的灰尘实在是太影响选手了。
虽然那段路确实有一些精彩画面，大家都想看，但随着步泽履这个荷包蛋加胡萝卜的图案给骂没了。
没了摩托组，就只能去看汽车组和卡车组了。
尘埃路段直线距离不是很长，也就是20公里的样子，步泽履花了快一个小时总算走了出来，毕竟这里的速度根本提不起来。
快了就会陷入尘土里面，慢了也会陷入，需要保持一个匀速的运动，而且还需要找一些干草的地方，让轮胎压在上面前行。
这是步泽履参加这次达喀尔跑过最慢的一段赛段了，基本就保持在20-30公里的速度，但即使这样也避免不了摔倒。
总算出了这段该死的路，剩下的赛段再次变成了沙漠，不过这段沙漠有点戈壁的意思，并不是纯粹的沙子了，可比之前两段对轮胎友好多了。
至少保证了抓地力。
随着路书以及‘弹指神通’的导航下，主办方指导的456公里步泽履总算在2点前回到了大本营。用了5个多小时跑完了这个分赛段，回到大本营的步泽履再次看到主办方的摄像机毫不客气的直接给了个国际手势。
也不搭理这帮媒体就开着车去签到，继而骑回了维修区。
这一趟沙漠跑下来要处理很多问题，清理沙子就是最大的问题，最关键的是还要洗车甚至要更换发动机，今天步泽履在尘土区摔的太多了。
好在第二天是休息日，给了维修组足够的时间，步泽履甚至怀疑第二天的休息日就是为了让所有车手都赶紧调试自己的座驾。
步泽履回到自家的维修区后，从车上下来，仅仅是普通的下车就带起了一边尘土，这些都是之前挂在骑行服的。
步泽履艰难的把头盔摘下来，直接被呛住了，一边扇着面前的灰一边咳嗽。
“噗哧~”
“咯咯咯~”X3
步泽履很清楚现在有多脏，顺手在脸上抹了一下都是一手的灰，面对三个女孩的嘲笑翻了个白眼。
随后赶紧把骑
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