派拉四号地表，56号公路突围口。

　　负责断后阻敌的教导队，已经打退了前方进攻的联邦中型合成营第三次进攻。

　　为了能够及时堵住这个缺口，联邦地面部队指挥官派出了一支中型合成营发起进攻，希望能靠中型合成营大量轮式装备在公路网上的机动性，赶在阿特拉斯部队突围前将他们拦住。

　　这支中型合成营也确实差一点点就完成了拦截，虽然他们没有真的阻断阿特拉斯第五中型合成营的战术机动，但这个合成营的指挥官知道，咬住了尾巴也算是胜利。

　　所以在侦查单位报告56号公路的这处关隘，有‘少量’阿特拉斯作战单位防守阻击后，这位合成营的指挥官二话不说就发起了进攻。

　　因为从侦查单位拍摄的照片和视频上看，防守此处的部队甚至连一个排的兵力都不到。

　　虽然都是疑似重型动力装甲的单位，但在这名营长看来数量还是太少了点而且就算是重型动力装甲，那我找几台多足战车和轮式突击炮集火不就解决了吗？

　　然后这些阿特拉斯装备研发中心的拳头产品，就给他狠狠上了一课，让他明白了‘不是所有的重型动力装甲，都叫阿特拉斯出品’。

　　率先发起攻击的轮突和多足战车，几乎是以半包围的形势对防守阵地进行冲击。

　　而66旅作为联邦地面部队总指挥部的防卫力量，人员和装备素质还是可圈可点的，冲击过程中的后方伴随火力压制做得非常到位，集火环节的目标分配也非常的高效合理。

　　但问题是，当速度最快的几台轮式装甲车在冲到阵地前方，并开始放下车载步兵后，阵地里那些他们以为已经在集火下被打烂的重型动力装甲，直接从高处冲了下来发起了一轮反冲锋。

　　在兵蜂和第五中型合成营留下的自动武器站的火力支援下，巴宁格带着教导队砍瓜切菜一样将发起进攻的这些轻装甲单位打成了傻逼。

　　几辆进攻位置靠后的轮式装甲车，甚至还没来得及放下步兵，就被电磁重接炮发射的高速穿杆捅了个透心凉，连带着一车机动步兵也成了熟人。

　　尽管如此，巴宁格在带着队友重新回到掩体后方时，却没有丝毫的轻松。

　　因为他知道这轮反冲锋之所以能成功，更多还是因为联邦军的轻敌冒进

　　巴宁格的判断，也在随后应验。

　　在第一轮攻击中损失了三十多台载具和大量步兵后，这支联邦中型合成营停止了强攻，而是不断依靠远程火力压制着教导队众人。

　　这個时候第五中型合成营的最后一批载具刚从缺口撤出去，如果巴宁格他们不守住这两处高地的话，联邦军是完全能粘上来的，所以他们必须钉在这里尽量拖延时间。

　　而这一拖，就拖到了66旅重装部队就位并开始发动进攻。

　　当三台HCP冲上阵地

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