府、委派过官吏，一直以来制约西昌发展的很大因素就是人口，由于四川山区修路的难度还有成本都太大，因此西昌也一直得不到很大的发展。但是这种局面随着帝国工业重心西移，全力开发攀枝花重工业区的建设工程的开展，西昌这个小镇也开始得到了一些额外的关注。

　　从19世纪末开始，就有三千多人进入到西昌开始修路铺路，很多本地人还有原住的彝人都很惊讶，因为这三千多人修建的道路是那么的宽大，那么的结实，在外面还是黑色的柏油道路，而这里居然修建的是水泥马路。道路两旁的山体山石全部被清查过，有坠落危险的一律提前炸碎清除或者是加固。从山体挖出来的道路侧壁上的山体坡度全部被减小、减缓，还要在被破坏裸露出的地表上，采用井状砖或者是黄岗岩石封堵加固，一切都让没见过多大世面的当地人感到新奇。

　　这条高标准的公路通向的是西昌60多公里外的一个神秘基地，这个基地和公路同时兴建，只是在道路未通前做的更多的是测绘、土质检测等这些前期工作，而当第一期初级公路在十几辆回转挖掘机还有推土机的开动下形成后不久。三百多辆卡车满载着各种建设物资沿着公路驶进这个神秘的基地。车队规模之庞大让所有本地人感到吃惊，虽然这些车队往往都是在夜晚才进行运输，而且本地人也都被告知夜晚尽量不要外出，可是所有人都能感觉得到这么庞大的车队在行驶时所产生的震动。

　　随着进驻这一带的人越来越多，一些消息也在被各种小道传出来，那里面正在进行着一个大型的建筑工程。这个工程不同于攀枝花的工厂，那里面的建筑物更大、更高，几十米高的铁架子，还有铁架子下那深深的流线凹槽，巨大的铁锅向着天空中展望着。各种各样一些里面地信息都透露出这个神秘基地地不寻常性。

　　上万人的进驻使得西昌一下子便热闹起来。虽然这些人总是神神秘秘的，但总要吃喝拉撒的吧，大量的人口进驻使得这一带的山民还有彝人都感受到了好处，只要不接近那一地区，负责驻守在那里警卫的兵其实是很好讲话相处的，而且由于公路、铁路的建设，连带建设起了大量学校还有医院、供销社等周边生活设施，使得更多的人走出深山、走向富裕。

　　终于有一天，那个神秘的地方在一个晴空万里的夜晚，一阵持续雷鸣般的巨响。很多人发现从那里飞出了一条巨大的火焰，这条火焰直向深邃的夜空中射去，直到消失。

　　而今天，在西昌新火车站建立起来不久后，一列火车匀速驶来，但它并没有停留，而是径自驶过车站，有些人注意到，这列火车拖拽着车皮上的物体是用着厚厚的帆布蒙裹着*的圆柱

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